Produkty

Szybka ładowarka prądu stałego 120 kW, stacja ładowania pojazdów elektrycznych z podwójnym pistoletem, koncentrator EVSE z magazynem energii słonecznej

brandJHY
produkt pochodzeniaChiny
czas dostawy45

Zaprojektowana z myślą o środowiskach elektryfikacji o dużej przepustowości, ta szybka ładowarka prądu stałego zapewnia jednoczesne dozowanie dużej mocy za pomocą dwóch kabli chłodzonych cieczą. Szafa integruje prostowanie, alokację mocy i zarządzanie temperaturą w ramach jednej przestrzeni, umożliwiając operatorom punktów ładowania wdrożenie ładowania pojazdów elektrycznych z dwoma działami bez konieczności stosowania zewnętrznych transformatorów czy dodatkowych obwodów chłodzących. W połączeniu z zainstalowanymi panelami fotowoltaicznymi i buforami litowymi, urządzenie działa jako węzeł systemu solarno-magazynowego EVSE, zdolny do arbitrażu opłat za zapotrzebowanie i korzystania z usług sieciowych.

E-mail

Stacja ładowania pojazdów elektrycznych Ładowarka EV 160 kW

DC Fast Charger

Moc znamionowa	60 kW/80 kW/120 kW/150 kW/180 kW
Maksymalny prąd wejściowy	60A/80A/120A/180A
Woltaż	380 V
Interfejs ładowania	CCS2+CCS2 / CCS2+ GB/T
Długość kabla	5 m (opcjonalnie: 6,0 m/8,0 m)
Maksymalny prąd kabli CCS	Standard: 200A Wysoki prąd: 400A
Maksymalny prąd kabli CHAdeMO	120A / 180A
Typy złączy	3-fazowy, neutralny, uziemienie ochronne (modele CE) 3-fazowy, uziemienie ochronne (modele UL)
Kategoria przepięcia	Typ II
Zakres stałego napięcia wyjściowego	Prąd stały 300-750 V
Napięcie wejściowe	AC380 ± 20%
Częstotliwość wejściowa	50Hz ± 10%
Zakres napięcia wyjściowego	Prąd stały 150-750 V (1000 V)
Współczynnik mocy (pełne obciążenie)	>0,96
THDi	< 4,5%
Efektywność	ciiiiiii 95% (szczyt)
Moc czuwania	80 W 980 W (z aktywną grzałką)
Prąd zwarciowy	10 KA (modele CE) 65 KA (modele UL)
Prąd wstępnego ładowania	< 1 A
Prąd rozruchowy	< 100 A
Prąd upływu	0,8 mA

Główne zalety komercyjne

Dynamiczna alokacja mocyTenSzybka ładowarka DCInteligentnie rozdziela moc 120 kW między dwa pojazdy w oparciu o stan naładowania i wskaźniki akceptacji akumulatora. Operatorzy flot maksymalizują wykorzystanie zasobów podczas zmian, a operatorzy publiczni skracają czas oczekiwania klientów w godzinach szczytu.stacja ładowania dużej mocyokna wykorzystania.

Architektura kabli chłodzonych ciecząWysokie natężenie prądu bez konieczności stosowania grubych przewodów umożliwia ergonomiczną obsługę i większy zasięg kabla. Ekipy konserwacyjne wymieniają zużyte przewody.ładowanie pojazdu elektrycznego za pomocą dwóch pistoletówzespołów bez konieczności opróżniania obiegów chłodziwa lub ponownej kalibracji układów termicznych, co minimalizuje średni czas naprawy w przypadku wdrożeń o krytycznym znaczeniu dla przychodów.

Wyrównywanie szczytów z buforowaniem pamięci masowejArchitektura sprzężona prądem stałym umożliwia bezpośrednie podłączenie do falowników akumulatorowych, co pozwalaakumulator słoneczny EVSEKonfiguracja umożliwiająca rozładowanie zmagazynowanej energii podczas ładowania o wysokim zapotrzebowaniu. Gospodarze stacji unikają kar za obciążenie i odraczają kosztowne modernizacje usług, zachowując jednocześnie moc wyjściową 120 kW.

Platforma dywersyfikacji przychodów32-calowy wyświetlacz w orientacji pionowej obsługuje reklamy firm trzecich i dynamiczne interfejsy cenowe. Operatorzy punktów ładowania monetyzują czas spędzony na stacji poza sprzedażą elektroniczną, co zmienia…infrastruktura flotowa EVSEdo sieci medialnych z dodatkowymi strumieniami przychodów dofinansowującymi odzyskiwanie kapitału.

Gotowość dwukierunkowa V2GZgodność z normą ISO 15118-20 umożliwia przyszłą funkcjonalność pojazdu do sieci bez wymiany sprzętu. Operatorzy sieci i agregatorzy wstępnie ją pozycjonują.stacja ładowania dużej mocyjako rozproszone źródła energii, uzyskujące dostęp do akumulatorów zaparkowanych pojazdów w celu regulacji częstotliwości i usług ograniczania szczytowego zapotrzebowania na energię.

Dual-Gun EV Charging

Scenariusze wdrożenia

Magazyny flotowe o dużej ładowności:Ładowanie powrotne do bazy dla ciężarówek elektrycznych, autobusów i samochodów dostawczych podczas przesiadek
Opłata za korytarz autostradowy:Lokalizacje autostrad międzystanowych i głównych obsługujące pojazdy elektryczne do przewozu pasażerów na duże odległości
Węzły transportu miejskiego:Ładowanie autobusów elektrycznych na pętlach końcowych i punktach postojowych
Przystanki dla ciężarówek komercyjnych:Zelektryfikowany parking obsługujący transport drogowy, transport regionalny i logistykę ostatniej mili
Miejskie place ładowania:Centra dostępu publicznego z wieloma dystrybutorami dużej mocy i integracją paneli słonecznych w osłonie

Streszczenie

TenSzybka ładowarka DCrozwiązuje problem luki infrastrukturalnej między wygodnym ładowaniem pojazdów osobowych a wymaganiami floty pojazdów ciężarowych.ładowanie pojazdu elektrycznego za pomocą dwóch pistoletówMożliwość podwojenia przepustowości na szafę, poprawiając ekonomikę lokalizacji, gdzie powierzchnia i przepustowość sieci ograniczają gęstość dozowników.akumulator słoneczny EVSEplatforma z natywną gotowością V2G umożliwia operatorom punktów ładowania i menedżerom flot czerpanie korzyści z rozwijających się rynków usług sieciowych, jednocześnie spełniając oczekiwania dotyczące niezawodnościinfrastruktura flotowa EVSEinteresariuszy. Jednostka stanowi składnik aktywów podlegający amortyzacji, z 15-letnim okresem eksploatacji, zgodnym z harmonogramami amortyzacji i cyklami odświeżania technologii typowymi dlastacja ładowania dużej mocywdrożenia.

Tagi:

Jaki poziom wsparcia technicznego i ochrony gwarancyjnej Jiahongyu zapewnia zagranicznym dystrybutorom i instalatorom?

Zapewniamy kompleksowe wsparcie techniczne B2B, w tym konsultacje dotyczące doboru wielkości systemu, zdalną pomoc diagnostyczną oraz lokalne materiały marketingowe. Nasze falowniki solarne i produkty ESS są zazwyczaj objęte 5-10-letnią gwarancją wydajności. Posiadamy również wyspecjalizowany zespół inżynierów, którzy pomagają partnerom B2B w rozwiązywaniu problemów i aktualizacjach oprogramowania sprzętowego, zapewniając stabilność i długowieczność każdego realizowanego przez nas projektu magazynowania energii odnawialnej.

Czy Twoje rozwiązania w zakresie magazynowania energii słonecznej można dostosować do wymagań komercyjnych lub przemysłowych (C&I) o dużym zapotrzebowaniu?

Tak, skalowalność jest kluczową zaletą naszej modułowej architektury magazynowania energii. Nasze modułowe magazyny energii (Stackable Battery Storage) i falowniki hybrydowe obsługują konfiguracje równoległe. Na przykład, do 15 modułów akumulatorowych można zsynchronizować, tworząc system solarnego systemu magazynowania energii (SES) o dużej pojemności, a wiele falowników można połączyć równolegle, aby obsługiwać większe obciążenia. Pozwala to wykonawcom EPC wdrażać rozwiązania energetyczne dostosowane do indywidualnych potrzeb, które rosną wraz z zapotrzebowaniem klienta na energię.

Jakie protokoły bezpieczeństwa są zintegrowane z modułami magazynowania energii LiFePO4, aby zagwarantować długoterminową niezawodność w warunkach przemysłowych?

Każdy moduł baterii LiFePO4 Jiahongyu jest wyposażony w inteligentny system zarządzania baterią (BMS) klasy przemysłowej. System ten zapewnia monitorowanie danych telemetrycznych na poziomie ogniw w czasie rzeczywistym, w tym równoważenie napięcia, zarządzanie temperaturą i zabezpieczenie nadprądowe. Dzięki ogniwom klasy A, nasze jednostki magazynujące oferują ponad 6000 cykli głębokiego rozładowania, zapewniając rozwiązanie z baterią litową o wysokim zwrocie z inwestycji (ROI) do zastosowań domowych i komercyjnych o znaczeniu krytycznym.

W jaki sposób falownik hybrydowy Jiahongyu zapewnia kompatybilność z różnymi światowymi standardami sieciowymi i markami akumulatorów?

A: Nasza seria falowników hybrydowych została zaprojektowana z wieloprotokołowym interfejsem komunikacyjnym, obsługującym CAN, RS485 i RS232. Zapewnia to bezproblemową integrację z wiodącymi markami akumulatorów LiFePO4 i umożliwia dostosowanie oprogramowania układowego do specyficznych regionalnych norm sieci elektroenergetycznych (takich jak CE, AS4777 lub IEEE 1547). Dla integratorów systemów ta elastyczność upraszcza instalację kompleksowego systemu magazynowania energii słonecznej na różnych rynkach międzynarodowych.

Produkty powiązane

Publiczne stacje ładowania pojazdów elektrycznych Komercyjna ładowarka pojazdów elektrycznych o mocy 180 kW